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江苏电力特高压互感器试验车完成校验任务发布时间:2018/1/11

12月28日,国网江苏省电力公司远赴一千五百多公里以外的山西应城,完成了“蒙西-天津南”特高压交流工程晋北站的3组CVT试验,有效保障了晋北站的建设工期。

据悉,此次试验采用国网江苏电科院自主研制的特高压互感器试验车,该车在国际上首次实现了1000千伏交流特高压互感器现场检验设备的小型化、机动化和智能化。在淮南-南京-上海特高压工程盱眙站、泰州站、东吴站、沪西站四座特高压变电站的互感器现场校验工作中,其运输方便、效率高、安全性能高等特点获得业内的广泛认可。这次晋北站校验是特高压互感器试验车的首次跨区出征,标志着该试验车在国内获得进一步推广运用。至此,该车已在江苏、上海、山西等多地得到成功应用,为我国多条特高压工程电量贸易结算的公平、公正提供了有效保障。

“蒙西-晋北-天津南”特高压交流工程作为西电东送的重要输电通道之一,能极大缓解京津地区电力缺额及雾霾问题。目前,该线路投运在即,为保障建设质量、保证工期,急需对其互感器进行高效、准确的现场检验。在中国电科院的牵头下,江苏电科院的试验人员带着特高压互感器试验车急忙赶赴晋北站现场,不负众望,克服了时间紧、任务急,现场交叉作业多,协调难度大,安全隐患多等诸多困难,忍受着寒冷的朔风,熬夜加班,终于在两天的时间内,完成了3组CVT的校验试验。现场同时用传统的分散式设备校验了2组GIS母线电压互感器,通过直观的对比,互感器试验车的集成化、机动化、自动化以及高效率得到现场人员的一致称赞。


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